Zawory EGR

Zawór EGR to niewielkie urządzenie montowane między układem wydechowym, a układem dolotowym. Swym działaniem pomaga obniżyć emisję szkodliwych tlenków azotu, które powstają podczas spalania paliwa. Zawór pracuje w trudnych warunkach, ponieważ wysoka temperatura sprzyja osadzaniu się na nim sadzy pochodzącej ze spalin. Z biegiem czasu w zaworze zbiera się nagar, który pogarsza drożność zaworu EGR. Często jest on przyczyną zablokowania „klapki” w zaworze, co powoduje, że pozostaje on wciąż otwarty lub zamknięty. Uszkodzony zawór EGR skutkowac będzie błędem na desce rozdzielczej. Ale jest na to panaceum w postaci części zamiennych Denckermann. Nową linię można znaleźć pod numerem E40*** (gwiazdki oznaczają kolejne numery).